淮北到阜阳(深圳到连云港大巴)

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淮北到阜阳、蚌埠的快速铁路又有新进展了!

日前,淮北-阜阳-蚌埠快速铁路首次公开。淮北-阜阳-蚌埠快速铁路项目正线全长304.5km,设13座车站和1座线路站,设计时速250km。其中,淮北至阜阳正线全长217.9km,设车站10座,其中新建车站8座,联络站2座。蒙城至蚌埠正线全长86.6公里,新建3个车站和1个火车站。

淮北有4个站。

具体地点和路线方向

淮北到阜阳(深圳到连云港大巴)

坡站-淮北站-濉溪站-淮北南站-宿州西站-双堆集站-蒙城站-吕望站-利辛站-武鸣北站-阜阳西站。

该项目是皖北城际网络的近期建设线。该线路从自建的淮晓公交接驳线里坡站南行。经苏州、蒙城,以蒙城为节点,分别南行至阜阳、蚌埠。淮北到阜阳的路是蒙城形成的,淮北到蚌埠的路是蒙城形成的。

未来淮北、阜阳、蚌埠之间将形成“一小时城际网”。目前从淮北坐火车到阜阳、蚌埠需要两个小时左右,城际铁路建成后,一个小时左右就可以到达。

淮北的四个车站在哪里

里坡站:杜集区李硕镇

淮北站:不解释,就是淮北站。

濉溪站:淮北西站!位于凤凰山食品经济开发区和濉溪经济开发区之间。

淮北南站:位于淮北经济开发区新区和煤化工快速路之间,兼顾未来的南部副中心。

途经皖北五大城市

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淮北至阜阳、蚌埠的皖北快速铁路经过淮北、宿州、亳州(蒙城)、阜阳、蚌埠。

线路北端与正在建设的淮北至萧县北公交连接线相接,通向徐州铁路枢纽,中部与规划中的亳州至蚌埠铁路相通。

线路引入阜阳枢纽与商合杭、付正客运专线、规划中的京九客运专线相衔接,至蚌埠线路引入蚌埠地区与京沪高铁、合蚌客运专线相衔接。

远期保留亳州至蒙城线,形成亳州至蒙城至蚌埠通道。

淮北至阜阳、蚌埠快速铁路的新进展,让皖北城际铁路网的设想逐渐成为现实!

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